La schiuma PMI è un materiale che si sta attualmente sviluppando nel nucleo di schiuma polimerica, ha una piccola densità, un'eccellente resistenza alle alte temperature, una bassa costante dielettrica e una migliore resistenza alla fatica e un'elevata resistenza alla resistenza alla tensione e presenta una vasta gamma di vantaggi. I materiali d'anima per strutture sandwich composite sono ampiamente utilizzati nei treni ad alta velocità, nelle navi e nel settore aerospaziale.

Le dimensioni e la forma del materiale espanso PMI finito sono limitate allo stampaggio complessivo della struttura a sandwich e il materiale espanso PMI è giuntato e il rinforzo del riempimento è inevitabile. L'attuale riempimento a nido d'ape con materiali adesivi in ​​schiuma, sebbene requisiti di bassa densità, alta temperatura e alta resistenza, non è ancora in grado di soddisfare i requisiti di processo della normale giunzione a temperatura della schiuma PMI.

Il materiale adesivo in pasta a bassa densità esistente, sebbene i requisiti di processo per la normale giunzione a temperatura delle schiume PMI, non può ottenere processi di formatura per la co-solidificazione con il materiale composito prepreg e la loro resistenza al calore non è progettata. Questo studio utilizza ammine alicicliche / ammine aromatiche come agente indurente composto, l'adesivo preparato in pasta a bassa densità ha il vantaggio di giunzione a temperatura normale, temperatura media e alta temperatura può essere indurito, pienamente soddisfatto dei requisiti di processo EP prepreg 1 PMI per la pressatura a caldo serbatoio della struttura sandwich in schiuma.

L'adesivo raggiunge un migliore equilibrio in termini di densità, resistenza al calore, proprietà meccaniche e prestazioni di processo e colma la lacuna di ricerca in questo settore e amplia ulteriormente la gamma di applicazioni delle parti strutturali sandwich in schiuma PMI nel campo aerospaziale. È di grande importanza.